Ładowanie…
Ładowanie…
Ruch lewostronny, wąskie drogi, kaucja, polskie wypożyczalnie, parking w Valetcie. Wszystko co piszą Polacy po powrocie.
Zanim wyjechałam na Maltę, w polskich grupach czytałam o "wąskich drogach jak w mieście" i "maltańskich kierowcach jak w Fast & Furious". Tomek Wiśniewski, który wrócił tydzień przed moim wylotem, napisał coś innego:
„Przed wyjazdem naczytałem się jakie to maltańskie drogi są wąskie a kierowcy jeżdżą jak dzikusy. Szczerze? Owszem czasem drogi są w średnim stanie, ale da się przeżyć, a kierowcy jeżdżą zupełnie normalnie. Na Gozo zdecydowanie polecam samochód."
— Tomek Wiśniewski
Karolina Kucharska wróciła kilka tygodni później i napisała: „Wypożyczyliśmy samochód. To był zdecydowanie najlepszy pomysł. Dzięki za przekonanie mnie."
Ten artykuł zebrałam na podstawie dziesiątek postów z największej polskiej grupy maltańskiej. Bez lukrowania — tylko to co faktycznie jest, z cenami i konkretnymi firmami.
To nie jest czarno-białe. Społeczność polska jest w tej kwestii zadziwiająco zgodna:
Na Malcie — samochód nie jest konieczny przy pobycie do tygodnia. Autobusy + Bolt dowoziło mnóstwo osób bez stresu. Mika P. z grupy: „Karta Tallinja na wszystkie publiczne autobusy to must-have." Tomasz M.: „Latamy Boltami i Uberami — sprawdza się na Malcie. Ale kolejny raz zdecydowanie samochód i ogień."
Na Gozo — samochód jest zdecydowanie inną historią. Autobusy jeżdżą raz na godzinę do mniej odwiedzanych miejsc. Przystanki są 1–1,5 km od głównych atrakcji. Bez samochodu lub zorganizowanej wycieczki tracisz połowę dnia na stanie i czekanie.
„Na Gozo zdecydowanie polecam samochód. Autem zwiedzasz co chcesz, wtedy kiedy chcesz, widzisz ładny widok to się zatrzymujesz."
— Tomek Wiśniewski
Podlewski M. wyliczył to konkretnie: „Jak więcej niż 2 osoby to zdecydowanie Gozo samemu. Wszystkie punkty dostępne dla każdego. Łącznie ok. 80€ za auto (≈ tyle co 1 osoba na wycieczce)."
To jest największy strach Polaków. I jest on mocno przesadzony.
Co jest inne niż w Polsce:
Co jest prostsze niż myślisz:
Na co uważać naprawdę: motocykliści i skutery. Pojawiają się niespodziewanie, jeżdżą szybciej i między samochodami. To jest realny punkt uwagi — nie maltańskie drogi.
Tak, są Polacy prowadzący wypożyczalnie samochodów na Malcie. Z grup wyłoniły się 2 polskojęzyczne firmy polecane przez kilka niezależnych osób:
Polecany wielokrotnie jako polskojęzyczny wynajmujący z bezpośrednim kontaktem. Aktywny w polskich grupach FB, reaguje na pytania. Brak strony www — kontakt przez Facebook.
Polska marka samochodowa na Malcie. Polecona przez Karolinę Kucharską (autorkę wiralowego wątku o Gozo). Operator monitoruje grupy i odpowiada na komentarze.
Warren T. z grupy: „Maltacarhire.mt — wypożyczalnia samochodów bezpośrednio z lotniska na Malcie. Bez problemów z kaucją." Działa po angielsku, ale procedura jest prosta. Odbiór z lotniska.
Dostępne na lotnisku. Wyższe ceny niż lokalne wypożyczalnie, ale gwarancja procedur. Kaucja najczęściej na kartę kredytową (nie debetową — uwaga!).
Karta kredytowa vs debetowa: Większość wypożyczalni na Malcie wymaga karty kredytowej do kaucji. Karta debetowa (Revolut, N26, Visa debit) może być odrzucona. Sprawdź warunki wypożyczalni zanim pojedziesz. Klaudia D. pytała w grupie o wypożyczalnię bez twardej kaucji — maltacarhire.mt był odpowiedzią.
Ubezpieczenie CDW: Standardowe ubezpieczenie od kolizji ma zwykle franszyzę 500–1500 €. Można ją wykupić (Collision Damage Waiver bez franszyzy) za 10–20 €/dzień. Warto.
Valletta ma strefę płatnego parkowania i wąskie bramy. Zdecydowanie zalecany Park&Ride:
„W Valetcie polecam Park&Ride Floriana za 40 centów za cały postój, do 19:00 trzeba odebrać auto. Pieszo do centrum 10 minut, przez wjazdową aleję Valetty."
— Małgorzata W.
Na ulicach Valletty parkować można tylko na białych liniach (żółte = zakaz). Małgorzata W. dodaje: „trzeba trafić, tylko na białych liniach można parkować."
Jakub S. z Gżiry: „Auto mieliśmy na 4 dni, znajdowałem miejsce nie dalej niż 50 m od hotelu. W Valetcie jak pojechaliśmy wieczorem też bez problemu."
Parking nie jest problemem poza Victorią. W większości miejsc jest bezpłatny. Przy plażach (Ramla Bay, Xlendi) trzeba dojechać wcześniej w sezonie letnim.
| Sytuacja | Rekomendacja |
|---|---|
| Pobyt 5–7 dni tylko Malta | Bolt + autobusy wystarczą |
| Pobyt z bazą na Gozo | Samochód zdecydowanie |
| Dzień na Gozo jako wycieczka | Zorganizowana wycieczka lub auto |
| Valletta + Sliema | Pieszo + Bolt, auto niepotrzebne |
| Birgu, Mdina, Rabat | Autobus lub Bolt — parking to stres |
| 3+ osoby, dużo atrakcji | Auto najtańsze per osoba |
Nie. Lewostronny ruch to kwestia 20–30 minut przyzwyczajenia. Maltańczycy jeżdżą spokojnie. Największy stres to roundabouty i motocykliści — nie drogi.
Tak, oba działają. Ceny zbliżone do polskiego Bolta. Sprawdzają się na Malcie, na Gozo — mniej dostępne.
Od ok. 30–50 € za dobę (małe auto, lipiec/sierpień drożej). Polskie firmy mogą być tańsze. Dla 3 osób to często tańsze niż 3 x wycieczka zorganizowana.
Na Malcie stacje działają normalnie. Wlewasz z lewej ręki — ale to bez znaczenia bo wychodzisz z prawego boku auta na Malcie. Sprawdź tankowanie przy przejęciu auta.
Fragmenty programu Roberta Makłowicza
Prom na Gozo
“Płyniemy na Gozo. Nie jest to specjalnie wycieńczający rejs, bo trwa około 25 minut.”
Tematy
Czytaj Dalej
Każdy artykuł jest tworzony z prawdziwych dyskusji turystycznych i wzbogacony o wskazówki od Moniki i społeczności.